Реферат: Ленточные конвейеры

Ленточные конвейеры.

Поступивший уголь или порода могут транспортироваться в сторону околоствольного двора с помощью ленточного конвейера. Это наиболее рационально, т.к. они имеют высокие эксплуатационные качества, большой диапозон производительности независимо от длинны транспортирования, простую конструкцию и относительно небольшую массу. Груз, перемещаемый по ленточным конвейерам не измельчается.
Принцип действия ленточного конвейера заключается в том, что лента с лежащим на ней грузом, перемещается по стационарным роликоопорам, одновременно является грузонесущим и тяговым органном. Относительно ленты груз неподвижен, но при проходе по верхним роликоопорам встряхивается.

Ширина ленты и назначе-

ние конвейера определяют

его тип. В обозначении

типа конвейера принято:

Л – людской; Б – бремсбер-

говый; У – уклонный; Т - телескопический; Н и НК – крутонаклонный; цифра ширина ленты в сантиметрах.
Основное применение конвейеров 1Л80 и 2Л80- транспортирование угля в выработках, примыкающих к очистному забою, в комплекте с телескопическим лен

точным конвейером, над-

вижным перегружателем

или скребковым конвейером.

В конвейере 1Л80 лента1 первый

приводной барабан 3 огибает рабочей

стороной, а второй барабан 2 – нера-

бочей. Приводные бара-

баны кинематически же-

стко связаны редуктором

5 и приводится во враще- нойние электродвигателем 4. Натяжная станция – полуавтоматическая; состоит из натяжного барабана 6, размещенного на тележке, и электролебедки 9.
Барабан 6 и лебедка 9 соединены канатным полиспастом 7. Контроль натяжения осуществляется гидродатчиком 8. Соединение всех элементов линейной секции – безболтовое, легкоразборное.
Приводная и натяжная станции раскрепляются с помощью стоек. Стойка одним концом устанавливается в предусмотренные в рамах гнезда, а другим – в кровлю выработки, поэтому сооружение фундаментов не требуется.
Длину установки конвейеров 1Л80 и 2Л80 зависит от угла установки, скорости движения ленты и производительности конвейера

1 2
Двухбарабанная приводная станция

с S- образной занасовкой ленты на

сближенных барабанах.

1. приводные барабаны

2. редуктор

3. тормоза

4. турбомуфта

5. электродвигатель

3. Правила безопасности предписыва-

4. ют: следить за правильностью хода ленты; очисткой приводной станции и работой всех роликоопор(нельзя, чтобы на какой- либо опоре не вращался ролик), целостностью ленты и в первую очередь узлов ее соединения; проверять натяжение ленты, не допуская ее провиса между роликоопорами больше нормы; устанавливать в местах перехода через конвейер переходные мостики шириной не менее 0,6 м с зазорами между лентой и нижней частью мостика не менее 0,4 м и высотой для перехода людей над мостиком не менее 0,8 м; не производить смазку и мелкий ремонт работающего конвейера; особо следить за исправностью загрузочного устройства, в наклонных конвейерах – за наличием ловителей лент, за безопасной работой тормозной системы; поддерживать в исправности звуковую и кодовую сигнализацию; иметь в наличии противопожарные средства.

Для образования бесконечной ленты тре- буемой длинны куски соединяют между собой горячей(а и б) и холодной вулканиза - цией с применением П – образных скоб

(рис в) или с помощью крючкообразных

проволочных скоб.

Загрузочные и устройства устанавлива - ют в местах поступления груза на кон- вейер и служит для: направления грузопо- потока на ленту, сообщения поступающему грузопотоку скорости, близкой по величине и направлению к скорости движения ленты, образования угольной подушки, предохраняющей верхнюю обкладку ленты, обеспечения центрального хода ленты и снижения динамической нагрузки на ленту от больших падающих кусков угля (для этого под лентой загрузочного устройства устанавливают аморти- зирущие ролики .
-----------------------

Изм.

Лист

№ докум.

Подпись

Дата

Лист

1

ЛР 18 08 РТ 00 02

Разраб.

Провер.

Стариков

Реценз.

Н. Контр.

Утверд.

Ленточные конвейеры

Лит.

Листов

3

ГЭМ 02

Изм.

Лист

№ докум.

Подпись

Дата

Лист

2

ЛР 18 08 РТ 00 02